Ahora detectarán si usa celular cuando conduce

Nuevas cámaras de alta tecnología detectan si utilizas el teléfono mientras conduces.

Por Eulises Maldonado

Conocidas como “buitres amarillos”, las nuevas cámaras de alta tecnología ya están en funcionamiento en el Reino Unido, y algunas más ya vienen en camino.

El límite de velocidad no es lo único por lo que ahora los conductores deben preocuparse. Las nuevas cámaras de velocidad de alta tecnología además pueden detectar a los conductores que comen cuando están detrás del volante, o están usando su teléfono móvil y no tienen asegurado el cinturón de la silla.

Las nuevas cámaras están permitiendo que la policía de tráfico pueda atrapar a los conductores de forma más eficiente con el sistema de caja LED.

Ademas, las cámaras están destinadas a detectar a los motoristas más eficazmente cuando aceleran y pueden ser difíciles de identificar por estos.

No se parecen a las cámaras tradicionales  y en realidad desafían el tráfico ya que que vienen equipadas con un sistema de caja LED colocado a 20 yardas antes de ellos.

Y aunque pueden detectar a los conductores con exceso de velocidad, el equipo también puede atrapar a quienes estén violando reglas y cometan otros delitos, según informes de Devon Live.

Los automovilistas que no usan un cinturón de seguridad, que hablen  por  su teléfono móvil, coman, beban o fumen  mientras están conduciendo, los obligaría a concentrarse miestras estan conduciendo en las carreteras.

Las cámaras que utilizan equipos infrarrojos LED, ya forman parte de la nueva asociación de cámaras de seguridad.

La primera de las cámaras se ha establecido a lo largo de Gdynia Way, que conduce al centro de la ciudad de Plymouth, en Devon.

¿Cómo funcionan normalmente las cámaras de velocidad?

Varias cámaras se establecen en ubicaciones separadas a lo largo de un tramo de carretera, a un mínimo de 200 metros de distancia entre ellas  y se sincronizan para registrar el tiempo exacto en que cada coche pasa utilizando la tecnología de lectura de número de placa.

A continuación, un ordenador detectará la velocidad media entre las cámaras para determinar si el coche estaba por encima del límite de velocidad.

Las cámaras simplemente registran el tiempo que pasa y el ordenador determina cuánto tiempo le ha llevado cubrir la distancia entre ellas.

¿Funcionan las nuevas cámaras por la noche?

Equipadas con iluminadores infra rojos, las cámaras funcionan tanto de noche como de día, y en todos los climas.

¿Pueden las cámaras funcionar sin película?

No. A diferencia de otras cámaras de velocidad, la información de la cámara de velocidad media se guarda en un ordenador.

¿Pueden las cámaras detectar motos?

Sí. Las cámaras están equipadas para capturar todo tipo de vehículos.

Si un vehículo cambia de carril, ¿evitará multas?

No. Las cámaras calculan en caso de que se produzcan los cambios de carril. Pero este mito puede significar que las personas que cambian de  carril peligrosamente estarían aumentando la posibilidad de accidentes.

Si un conductor pasa más de dos conjuntos de cámaras de velocidad promedio en una secuencia que supere el límite de velocidad, ¿será multado más de una vez?

Esto es improbable. Sólo ciertas cámaras en la secuencia suelen estar “emparejadas” por lo que, por ejemplo, hay cuatro en una secuencia puede ser la velocidad entre la primera y la tercera lo que se graba, o la segunda y cuarta o la primera y cuarta, y así sucesivamente.

Pero usted no sabrá cuáles están grabando su placa numérica en el momento. Sin embargo, cuando hay secciones separadas de la misma carretera en las que están vigentes las zonas de radares de velocidad promedio, un conductor estaría cometiendo delitos separados en cada uno de ellos.

Si usted está a menos del 10 por ciento por encima del límite, ¿obtendrá una multa?

Ha sido asumido comúnmente por muchos conductores a lo largo de los años que no serán multados siempre y cuando la velocidad a la que conducen no exceda el límite en más el de 10 por ciento más 2 millas por hora (mph). Esto se debe a la orientación de los oficiales del Consejo Nacional de jefes de policía. Varias fuerzas policiales de todo el país han indicado que los conductores pueden esperar mucho menos margen de maniobra, ya que las cámaras se vuelven más precisas y la ley establece que un conductor puede recibir una sanción tan pronto como haya superado el límite, incluso si es sólo de 1 mph.

En definitiva, “el gran hermano nos vigila” y no es ninguna broma porque está presente en la mayoría de calles y carreteras en todas las zonas en el Reino Unido hoy en día.

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